無縫管價格上調還有一定空間，可以消化退稅的利差。他說，“我個人認為重要的因素是，除了中國以外，很難有其他國家和地區可以填補這個空白，或者填補這個市場。不過，近期俄羅斯因為盧布大幅貶值，導致大量鋼鐵尋找出口渠道，可能對我們這個市場產生一定沖擊�！毙乱荒陜戎袊�鋼材需求的穩定增長，使得鋼鐵產能繼續釋放。預計2015年中國實際產量(含未納入統計產量部分)也會達到9億噸，由此產生體量巨大的鐵礦石需求。又由于供大于求形勢下世界礦業巨頭擠占市場份額的降價競爭，預計2015年內中國進口鐵礦石到岸價格還會下跌。如果有關部門下調礦山稅負，會有更多國內礦山企業維持生產，勢必激發礦業巨頭更大降價沖動。據此預測，2015年到岸最低噸價位有可能跌至70美元以下水平。中國進口鐵礦石價格的繼續跌落，尤其是深幅跌落，其虧損機制勢必逼迫更多國內高成本供應退出市場。受其影響，無縫管進口勢頭依然強勁。綜上所述，月底資金壓力更加明顯，而此刻談論終端需求基本上沒什么意義，中間商也多為沉默，交易也已積極出貨套現為主，宏觀刺激雖有信心提振，但短期難以演化成實質交投；而上游供應壓力還在增加，受此影響，預計本周國內繼續下跌，且有進一步深跌的可能。下游行業的鋼鐵需求還在繼續下滑，北方地區戶外施工早已全部停止，相應需求降至冰點，鋼廠和貿易商紛紛將資源發往南方地區，使得我國當前鋼材庫存呈現北輕南重格局，制造行業還在繼續收縮，因此整體鋼鐵需求持續下降。受此影響，中間市場除了繼續降低向鋼廠拿貨的比例外，相互補貨交易也更加的清淡。雖然年底降準、降息預期還在升溫，且中央經濟工作會議及12月份以來發改委大量批復重點鐵公基項目；然而市場并不買賬，對于補貨興趣缺缺、對于抄底囤貨更是無人問津；深究而言，還是對來自于年底資金緊張壓力及對后市信心的缺失。因此經銷商對于后期訂貨也是極為謹慎和糾結的，這個時候，鋼廠當然要有些舉措來吸引經銷商來訂貨了。